Une épreuve de conduite plus autonome, plus écolo et... plus facile ?

Prétendants au permis de conduire, découvrez ce qui vous attend à partir du 1er avril 2010 avec Assurance Auto.fr :

Bilan de compétences

Selon la nouvelle grille de notation du permis de conduire, l'examinateur devra dorénavant davantage apprécier le comportement général du conducteur plutôt que de réaliser un simple décompte d’erreurs.

Barème de 30 points

Noté sur 30, le futur candidat au permis de conduire devra obtenir au moins 20 points pour réussir l'examen sachant que les épreuves seront notées de 1 à 3 pour la plupart. Pour ceux qui n’en sont pas à leur première tentative de décrocher le précieux papier rose, sachez que les fautes éliminatoires tant redoutées seront toujours d’actualité afin d'écarter « les comportements dangereux mettant en cause la sécurité des autres usagers ».

Chacun sa route, chacun son chemin

C'est LA grande nouveauté du nouvel examen du permis de conduire tel qu'il devrait être lancé le 1er avril. Le candidat se verra indiquer une destination finale au début de l'épreuve et devra s’y rendre par lui même en s'aidant de la signalisation.

Terminé les « tourner à droite » et autres « suivez la direction Lille centre » qui donnaient parfois l'impression que l’inspecteur du permis de conduire était une sorte de GPS.

Eco-conduite comme écologique et économique

Le candidat devra adapter son allure et changer les vitesses le plus tôt possible. S'il le fait bien, il obtiendra peut-être un point bonus qui pourrait s'avérer précieux dans la dernière ligne droite.

Analyse des situations

A l’issue de l'épreuve le candidat devra expliquer ses erreurs à l'examinateur. S'il parvient à le faire de façon convaincante, l'examinateur pourra revoir en partie son jugement.

Trois grands axes

Au final trois grands axes détermineront la capacité du candidat à obtenir le permis de conduire : « La connaissance et la maîtrise de son véhicule », « L'appréhension de la route » et « Le partage de la route avec les autres usagers ».

En sus, d'autres mesures sont à l'étude comme la conduite accompagnée en cas d’échec sans erreur lourde, ce qui constituerait une véritable révolution, ou encore un examen du code de la route sur ordinateur avec des questionnaires individualisés afin de prévenir toute forme de tricherie.

A l'issue des premiers essais sur le terrain durant la première quinzaine d’octobre, des réunions de concertation auront lieu. De légères modifications sont donc à prévoir même si l’esprit général de cette nouvelle grille de notation du permis de conduire, relativement différent de celui en vigueur actuellement, ne devrait pas changer.

Reste à savoir maintenant comment les assureurs s'adapteront à cette réforme dans leurs offres d'assurance auto à destination des jeunes conducteurs.