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La Chine : premier marché mondial

Vendredi, 29 Janvier 2010 00:00 (Economie)

C’est désormais acquis, la Chine a battu les Etats-Unis, l’éternel pays de la voiture ! Elle est devenue le 1^er marché automobile mondial avec 13,6 millions de véhicules immatriculés en 2009, soit 3,2 millions de plus que le Pays de l’Oncle Sam.

Renversement des rôles

Dure année pour les Etats-Unis. Le secteur automobile y a subi de plein fouet la crise économique. Ainsi, en 2009, deux de ses plus grands constructeurs nationaux -General Motors et Chrysler- ont été placés sous la loi de protection des faillites. Le premier a dû se séparer de plusieurs marques, et le second se faire reprendre par le groupe italien Fiat. Un sacré coup dur pour ces anciens géants du secteur.

Renversement des rôles : la Chine, qui avait, jusqu’alors, une bien mauvaise image dans le milieu automobile international, prend du gallon ! Le marché y est en pleine effervescence. Il a enregistré en 2009 une hausse de 46,2 % à 13,6 millions d’unités.

Dans le même temps, le marché américain a chuté de 21,2 %, avec seulement 10,4 millions d’immatriculations. Son niveau le plus faible depuis 27 ans. La prime à la casse, lancée sur un mois cet été, n’a pas changé la donne.

5 % des Chinois ont une voiture

Tous les constructeurs présents en Chine profitent de ce grand boom de l’auto. Pas seulement les marques locales, puisqu’elles se développent encore doucement. Ainsi, Volkswagen est celui qui vend le plus en Chine, avec les constructeurs japonais et coréens.

Comme beaucoup d’autres pays, la Chine a également mis en place en 2009 des aides gouvernementales, censées soutenir le marché.

La taxe à l’achat sur les véhicules neufs a été diminuée de 10 % à 5 % sur les petites cylindrées. 5 milliards de yuans de subventions, soit près de 574 millions d’euros, ont été accordés sur l’année pour pousser à l’achat de véhicules dans les campagnes.

Reste à savoir si ces aides seront maintenues en 2010.

Quoi qu’il en soit, les Chinois vont continuer à s’équiper. En effet, seuls 5 % des foyers possèdent une voiture, ce qui laisse encore une forte marge de développement pour ce marché en ébullition.

© Reed Digital, Claudine Alves, 22 janvier 2010.