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FAM F-City : déjà en autopartage

Cette petite F-City sera très bientôt proposée en autopartage dans plusieurs agglomérations. Ce quadricycle électrique lourd est destiné à la ville. Il a été présenté à Montbéliard, berceau de FAM, son constructeur. L’agglomération supporte le projet et en a déjà acquis 3 exemplaires. Un parc qui devrait bientôt s’agrandir pour un test grandeur nature.

F-City, urbaine avant tout

Le style de la F-City peut surprendre : une forme cubique avec une structure en acier bien visible. Mais, malgré sa bonne bouille, elle paraît au premier abord bien rudimentaire. Pourtant tout cela est voulu et même étudié. FAM a conçu ce petit quadricycle lourd pour un rôle bien précis : la circulation urbaine et l’autopartage.

Compacte, avec ses 2,50 m de long, elle peut même être garée perpendiculairement au trottoir, comme la première Smart. Pour l’instant disponible en 2 places, elle dispose d’un coffre plutôt spacieux.

Ecologique, recyclable, la F-City

La F-City est, avant tout, respectueuse de l’environnement. Elle est bien évidemment électrique. Elle dispose d’un moteur de 10 kW et de batteries Ni/Mh (plus résistantes dans le temps que les lithium-ion). La F-City peut ainsi atteindre 65 km/h, une vitesse suffisante pour la ville.

Ecolo jusqu’au bout des pare-chocs, elle est recyclable à 97 %. Sa structure est en acier, et les éléments de carrosserie en plastique thermoformé, ce qui permet des réparations et des changements de pièces ultra-rapides.

En plus d’un habitacle simple et pratique, la prise en main de la F-City est très facile. Un petit levier permet de choisir entre marche arrière, marche avant et point mort. Car, comme toutes les électriques, elle possède une boîte automatique. Un écran indique ensuite toutes les informations utiles, comme la jauge d’autonomie de la batterie et la vitesse.

Son tarif de base sans batteries est de 13 000 €ou33 000 €avec les 12 modules Ni/Mh. En autopartage cependant, ses faibles coûts d’entretien et de réparation, la rendront probablement assez vite rentable.

FAM est déjà en discussion avec un grand groupe de distribution pour un contrat de 10 000 véhicules sur 3 ans.

© Reed Digital, Claudine Alves, 26 février 2010.