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SpeedSpike : le radar venu du ciel

Si la France développe très activement son réseau de radars fixes, nos voisins britanniques, eux, testent actuellement de nouvelles technologies, plus élaborées. Leur système SpeedSpike, actuellement testé en Angleterre, combine des caméras au sol et un satellite !

Du radar « tronçon » à SpeedSpike

Les radars dit « tronçons » vont bientôt faire leur apparition en France. Ils devraient en effet être déployés dans l’Hexagone d’ici 2011. Ce dispositif calcule la vitesse moyenne des véhicules sur une zone précise entre un point A et un point B. Il est déjà en application chez plusieurs de nos voisins. Les Anglais ont même décidé d’aller plus loin, avec un nouveau système baptisé SpeedSpike.

Un radar high-tech

Testé actuellement à Londres et à Cornwall, le SpeedSpike est destiné à mesurer la vitesse moyenne des véhicules. Pour cela, il met en relation des caméras fixées au sol et un satellite.

Quand la voiture passe devant une caméra, celle-ci enregistre sa plaque d’immatriculation et la transmet au satellite, qui calcule la vitesse moyenne du véhicule. Un serveur récupère ensuite les informations et les compare à la vitesse maximale autorisée sur la zone.

Le satellite, c’est l’avenir

Pour l’instant, en cas d’infraction, les données sont conservées dans une base. Mais à l’avenir, elles entraîneront l’envoi automatique d’une contravention. Ce système sera encore plus précis et efficace que les radars « classiques » qui ne mesurent la vitesse qu’à un point précis et provoquent souvent des freinages brusques avant les appareils.

Selon les spécialistes britanniques responsables de l’expérimentation, la technologie utilisée par SpeedSpike devrait donc se développer de plus en plus à l’avenir.

© Reed Digital, Claudine Alves, 4 mai 2010.