L'actualité de l'économie et du marché automobile avec Assurance Auto.fr

Immatriculations d’avril : la fin de l’effet prime à la casse ?

Mardi, 25 Mai 2010 08:10 (Economie)

Si les immatriculations du mois d’avril marquent encore une légère hausse, l’augmentation des ventes ralentit de plus en plus. L’effet de l’arrêté progressif de la prime à la casse commence à se faire sentir.

+ 1,9 % seulement

En avril, les ventes de véhicules neufs en France ont progressé de 1,9 % seulement. Le reste de l’année 2010 s’annonce donc difficile comme l’avaient prédit les analystes et les constructeurs. La prime à la casse, réduite à 700 € en janvier, baisse à nouveau jusqu’à 500 € en juillet. Elle ne semble plus faire effet et ne soutient plus suffisamment le marché automobile en difficulté. Pour preuve, au mois de mars le marché français affichait encore 17,9 % de hausse par rapport à mars 2009. Le retour à la réalité va être rude.

Les Français rescapés

Les constructeurs français conservent pourtant de bons chiffres grâce à la sortie de nombreux nouveaux modèles. Ils affichent ainsi une hausse de 8 %, quand leurs concurrents étrangers enregistrent au même moment une baisse de 4,9 % dans l’Hexagone. Dacia fait même beaucoup mieux, puisqu’il affiche une hausse de plus de 100 % ! La marque low-cost permet ainsi au groupe Renault d’atteindre l’excellent chiffre de +17,2 % d’immatriculations en avril.

PSA fait moins bien avec 7,3 %, plombé par la chute de 8,6 % de Citroën. Peugeot sauve la mise avec un bond de 24,2 % par rapport à avril 2009.

Le marché français a grimpé de 12,9 % depuis le début de l’année 2010. Mais selon le CF (Comité des Constructeurs Français d’Automobiles), le marché hexagonal devrait repasser dans le négatif d’ici la fin de l’année.

© Reed Digital, Claudine Alves, 19 mai 2010.