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Parc automobile de l'Etat : des petites voitures pour tout le monde !

Mardi, 22 Juin 2010 01:00 (Société)

Finie l’opulence ! En ces temps de crise, ceux qui nous gouvernent doivent montrer l’exemple. C’est pourquoi l’Etat s’apprête à dégraisser son parc automobile, trop vaste et trop coûteux.

Des C5 au lieu des C6

Qui de mieux placé que François Baroin, ministre du Budget et des Comptes publics, pour montrer l’exemple ? Il est le premier à avoir annoncé le remplacement de sa Citroën C6 de fonction par une C5, un poil plus compacte et plus économique, à condition d’éviter les grosses motorisations. Un choix qui suit la tendance des véhicules plus petits et plus économiques, une tendance qui est aussi en partie responsable de l’arrêt des grands modèles haut de gamme français. En effet, la C6 comme la 607 ne devraient pas être remplacées dans les années à venir.

L’Etat compte bien faire des économies en remplaçant les modèles les plus gourmands. La réduction du nombre de véhicules de fonction entraîne en effet d’importantes baisses des coûts d’entretien. Une mesure quelque peu forcée par l’annonce du Premier ministre François Fillon, qui veut à terme réduire de 10 % les dépenses de fonctionnement courant de l’Etat. Il envisage une première baisse de 5 % dès l’année prochaine.

Petites berlines et compactes au menu

Le Figaro se serait procuré une circulaire interne indiquant les différents types de véhicules envisagés pour cette remise à niveau du parc. Les véhicules de fonction les plus grands et les plus luxueux devront être du type de la Peugeot 407 ou de la Renault Laguna et seront dédiés aux chefs d'état-major des armées, par exemple. Des compactes type Peugeot 308, seront destinées à des directeurs de cabinet de ministres, d’administration ou des présidents de Cours… Un dur retour à la réalité pour ceux qui s’étaient habitués au luxe et aux grandes berlines…

© Reed Digital, Claudine Alves, 9 juin 2010.