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Bientôt des péages urbains en France
Une décision qui risque encore de créer la polémique : après un premier rejet, une commission mixte paritaire du Parlement a finalement donné son accord pour l’expérimentation des péages urbains en France.
Le retour des péages urbains
Alors que l’Assemblée nationale avait initialement rejeté le projet de loi, le Parlement l’a finalement adopté et a donné son feu vert pour le test des péages urbains en France.
Seules les agglomérations de plus de 300 000 habitants pourront se porter volontaires pour instaurer des péages urbains à l’entrée du centre-ville.
Le but : réduire la circulation dans les centres-villes et la pollution atmosphérique due aux véhicules. Pour postuler, les villes candidates doivent disposer d’un réseau de transports en commun suffisamment développé. Les usagers doivent, en effet, pouvoir laisser leur voiture au garage pour leurs déplacements quotidiens. L’argent récolté par les péages devra justement être réinvesti dans des projets de transports urbains.
Une expérimentation… à faire passer dans l’opinion
Les détracteurs de « cette nouvelle taxe » la jugent discriminatoire. Qui pense aux automobilistes vivant loin de leur lieu de travail, et qui ne disposent pas toujours de solutions de transports en commun pour remplacer leur véhicule personnel ?
Les péages urbains vont-ils recueillir l’assentiment de l’opinion publique et des maires ? Pour l’instant, ces derniers semblent un peu réticents.
Dans tous les cas, l’expérimentation est prévue pour une durée de 3 années, après lesquelles les villes devront remettre un rapport d’évaluation.
Cette mesure a été votée par le Parlement fin juin dans le cadre de la loi Grenelle 2.
© Reed Digital, Claudine Alves, 24 juin 2010.
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