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Concept Citroën Survolt sur le circuit du Mans
Mardi, 03 Août 2010 01:00 (Sport)
Elle avait surpris et séduit au salon de Genève, la Citroën Survolt est un joli jouet à l’allure ultra-sportive… mais pas seulement ! Le constructeur a même décidé de lui faire faire un galop d’essai sur une véritable piste, et non des moindres : celle du Mans, avec au volant une pilote au célèbre patronyme, Vanina Ickx.
Véritable concept sportif ?
Si Le Mans Classic a vu passer beaucoup d’anciennes gloires de la course, il a rarement accueilli des concepts futuristes comme la Citroën Survolt. Alors que la plupart des prototypes de salon se contentent d’être des coquilles vides, sans moteur et donc non roulante, la Survolt a voulu prouver qu’elle en avait sous le capot.
Propulsée par 2 moteurs électriques d’une puissance totale équivalant à 300 ch, la belle n’a pas à rougir. Conçue comme une véritable voiture de course, elle est composée également d’un châssis tubulaire, et d’une carrosserie en carbone. Selon la marque aux Chevrons, elle pourrait disposer d’environ 200 km d’autonomie. Electrique certes, mais pas mollassonne : elle pourrait atteindre les 100 km/h en 5 secondes, et 260 km/h en vitesse de pointe grâce à son poids plume de 1,15 tonne… et tout ça dans le silence le plus complet !
Un jour en série ?
Pour piloter cet engin unique, Citroën a choisi la pilote belge Vanina Ickx, fille du célèbre Jacky Ickx (6 fois victorieux au Mans entre autres) et elle-même habituée des 24H du Mans.
A voir l’auto rouler sur circuit, dans sa robe noire et bleue, toute en courbes et en style, on espère vraiment que Citroën s’inspirera de la Survolt pour une éventuelle petite sportive électrique de série… Un jour peut-être ?
© Reed Digital, Claudine Alves, 30 juillet 2010.
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