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Audi R8 Spyder V8 4.2 : une entrée de gamme de luxe

La R8 Spyder V8 d’Audi est enfin née ! La version découvrable du R8 ne bénéficiait jusqu’à présent que du V10. Audi répare donc cette injustice. De quoi satisfaire ceux qui n’auraient pas les moyens de se payer le V10 ?

40 000 € d’économie

Il faut avouer qu’à 162 300 €, la R8 Spyder V10 5.2 n’est pas à la portée de toutes les bourses. Est-ce pour la démocratiser qu’Audi lui ajoute aujourd’hui le V8 ?

La R8 coupé, avait d’abord hérité du V8 4.2 de 420 ch, avant de se voir octroyer une version encore plus sportive avec le V10 5.2 de 525 ch. La version découvrable, sortie au printemps dernier, ne proposait, quant à elle, que la version la plus musclée. Une erreur aujourd’hui réparée avec cette Spyder « d’entrée de gamme ».

Une entrée de gamme qui reste réservée à un public plutôt aisé puisqu’on évoque un tarif tournant autour des 120 000 €. Ce qui représente tout de même une économie de plus de 40 000 € par rapport au V10.

R8 Spyder V8, toujours au top

Ses heureux propriétaires hériteront donc de 430 ch (10 de plus que sur le coupé) et de performances toujours honorables pour son rang. A savoir un 0 à 100 km/h abattu en 4,8 secondes et une vitesse de pointe de 299 km/h… l’honneur est sauf ! La R8 Spyder 4.2 disposera bien évidemment d’une boîte manuelle ou séquentielle R-Tronic 6 rapports (en option à 7 450 €).

La belle devrait être présentée au Mondial de l’Automobile de Paris en octobre pour se frotter à ses premiers clients potentiels.

© Reed Digital, Claudine Alves, 28 juillet 2010.