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Mercedes S 63 et CL 63 AMG plus puissantes et plus propres
Mardi, 24 Août 2010 01:00 (Constructeurs)
Mercedes dégaine ses nouvelles AMG. La très sage Classe S et l’élégante CL se dévergondent ainsi avec le nouveau V8 5.5 biturbo, et arborent une cavalerie impressionnante de 544 ch. Le tout en consommant moins de carburant que la précédente version !
Nouveau V8
Ils sont forts ces Allemands ! Devenus des pros du downsizing, ils n’ont de cesse de mettre au point de nouveaux moteurs, toujours plus puissants et plus économiques à la fois. Mercedes ne déroge pas à la règle avec ses versions sportives AMG des Classe S et CL.
Avant, le cœur de ces versions, c’était le V8 6.2 de 525 ch. Trop gourmand, pas franchement « écologiquement correct », le modèle commençait à dater. Qu’à cela ne tienne : l’Etoile sort son nouveau V8, un 5.5 de 544 ch. C’est ça le downsizing : une plus petite cylindrée, mais une cavalerie plus aguichante. La S 63 AMG et le CL 63 AMG héritent donc de ce nouveau bloc.
Presque 5 l/100 km de moins !
Associé à la nouvelle boîte automatique Speedshift MCT-7 sur la Classe S, il permet au préparateur officiel de Mercedes de lui faire abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes, voire 4,4 secondes avec le pack Performance. Ce pack permet d’atteindre une vitesse maximale débridée de 300 km/h (limitée électroniquement à 250 en série). La fierté d’AMG réside pourtant ailleurs : 10,5 l/100 km en consommation mixte contre 14,9 auparavant, et 244 g de CO
La CL 63, tout juste restylée, bénéficie donc du même moteur que la S 63. Les performances et consommation sont d’ailleurs sensiblement identiques à la routière débridée. La version CL 65 AMG conserve quant à elle son V12 6.0 biturbo, qui passe à 630 ch, mais reste du coup beaucoup moins écologique.
Toutes deux devraient être présentées au Mondial de l’Automobile en octobre.
© Reed Digital, Claudine Alves, 17 août 2010.
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