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Morgan Eva GT, beauté néo-rétro

Lundi, 06 Septembre 2010 01:00 (Constructeurs)

Lorsque l’un des rares derniers constructeurs britanniques présente un nouveau modèle, c’est déjà un événement en soi. Mais lorsqu’il s’agit de Morgan et de sa nouvelle beauté néo-rétro, c’est encore mieux !

Pin-up automobile

Morgan a choisi le distingué Concours d’Elégance de Pebble Beach pour lever le voile sur sa dernière création : l’Eva GT. Derrière ce prénom de femme se cache un long coupé 4 places aux courbes enchanteresses venues d’un autre temps.

Car aussi élégante soit-elle, il faut l’avouer, le style de l’Eva GT ne surprend pas de la part de ce fan du néo-rétro qu’est Morgan. Le capot très long, la calandre imposante et la ligne façon Bugatti des années 30, la font ressembler à un dessin de Tex Avery diront certains.

Pour ceux qui ne seraient pas coutumiers de la marque, il convient de rappeler que ce petit constructeur de luxe anglais a connu quelques difficultés financières, comme nombre de ses concurrents. Il a aussi fêté l’an passé les 100 ans de son premier modèle.

Quelques exemplaires… chers payés

Connues pour leur style néo-rétro et la qualité irréprochable de leurs finitions, les Morgan sont des modèles le plus souvent produits en quantité limitée, et assemblés à la main.

Rétro dans le style, mais pas dans la construction, la belle repose sur le même châssis en aluminium que l’Aero Supersports. De quoi afficher un poids plume de seulement 1 250 kg. Sous son très long capot, le chanceux client trouvera un 6 cylindres BMW 3.0 biturbo de 306 ch.

Cette splendide Eva GT rejoindra la gamme dès 2012 et sera produite en très petite série. Rare et donc forcément chère, elle pourrait être vendue aux alentours de 125 000 €… voire plus.

© Reed Digital, Claudine Alves, 30 août 2010.