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Etude Navteq : Londres championne européenne des embouteillages
Navteq, leader de la cartographie pour GPS, a publié son classement 2010 des 10 villes les plus embouteillées d’Europe de l’Ouest aux heures de pointe. Et le numéro 1 n’est pas forcément celui auquel on pense.
Le classement du n° 1 des cartes
S’il y a un classement où les villes ne voudraient pas apparaître en tête, c’est bien celui des dix villes les plus embouteillées d’Europe !
Navteq, premier fournisseur de cartes, d'informations routières et de données de géolocalisation, a publié le top 10 de ces agglomérations européennes où il ne fait pas bon rouler.
Plein de données différentes récoltées
Pour établir ce classement, Navteq a récupéré des informations grâce aux GPS et à ses capteurs de données.
Le fournisseur a également pris en compte les chiffres collectés par les forces de police, les services d’urgence et les organismes d’évaluation de la congestion routière. Ces données ont été couplées à des événements ponctuels comme des accidents ou des intempéries exceptionnelles.
Pour parvenir à un classement définitif, Navteq a ensuite tenu compte des retards les plus importants constatés aux heures de pointe dans les villes d’Europe de l’Ouest, comptant plus d’un million d’habitants.
Londres devant
Résultat : dans le trio de tête on trouve Londres, Paris et Dublin.
Si la présence de la capitale française n’est pas franchement surprenante, celle de Londres l’est davantage. En effet, la mairie a depuis longtemps mis en place des mesures pour réduire les embouteillages dans son centre-ville.
Londres a d’ailleurs adopté les péages urbains depuis plusieurs années. Ainsi, pour entrer en voiture dans le centre, les automobilistes doivent s’acquitter d’une importante taxe.
Des mesures qui en fin de compte, ne semblent pas avoir empêché les embouteillages.
Suivent au classement d’autres grandes agglomérations européennes : Berlin, Stockholm, Hambourg, Manchester, Lyon, Vienne et, enfin, Marseille.
© Reed Digital, Claudine Alves, 26 janvier 2011.
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