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Sécurité routière : comment expliquer les mauvais résultats de janvier ?

Alors que les chiffres de l’année 2010 étaient plutôt bons, passant pour la première fois sous la barre des 4 000 tués, la Sécurité Routière annonce une nette hausse du nombre de morts sur nos routes pour le mois de janvier 2011. Une situation difficile à expliquer.

+ 21 % de morts en janvier !

La hausse est conséquente : sur le mois de janvier 2011, il y aurait eu 21,2 % de morts en plus que sur la même période en 2010, soit environ 320 morts.

Première raison évoquée : l’amélioration des conditions météo par rapport au mois de décembre avec l’arrêt des chutes de neiges et des vagues de verglas, ce qui aurait entraîné une hausse du trafic, et donc, logiquement, une hausse des accidents.

Une explication simpliste, selon les professionnels comme le professeur Claude Got, spécialiste de la sécurité routière, selon lequel « un tel niveau de dégradation pour un mois donné, par rapport au mois équivalent de l'année précédente est un événement exceptionnel », qui ne s'est produit que 5 fois au cours des 37 dernières années.

La faute à l’assouplissement du permis ?

Pour des associations comme la ligue contre la violence routière, la cause est toute autre. Le relâchement des automobilistes serait en partie dû à l’annonce de l’assouplissement du permis à points qui aurait fait passer un message de laxisme. Les responsables de 40 millions d’automobilistes, quant à eux, refusent cette explication, arguant que la loi n’est même pas encore entrée en application.

Quoi qu’il en soit, le gouvernement a décidé de réagir et a immédiatement promis un nouveau plan de lutte contre l’insécurité routière.

© Reed Digital, Claudine Alves, 10 février 2011.