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Les feux de jour bientôt obligatoires

Après une première expérimentation en France, la Commission européenne a décidé que tous les véhicules neufs devront désormais être équipés de feux de jour.

Une obligation européenne

L’Union européenne impose, par un texte adopté en 2008, que tous les nouveaux véhicules homologués en Europe soient équipés de feux de jour. Ces nouveaux feux devront être indépendants des feux de croisement, et s’allumer automatiquement au démarrage. Notez que bon nombre de nos voisins avaient rendu leur utilisation obligatoire depuis quelques années déjà.

Une efficacité prouvée ?

Selon la Commission, l’efficacité de la mesure aurait déjà été prouvée dans plusieurs pays membres comme la Suède, la Finlande, le Danemark, l’Allemagne, les Pays-Bas, l’Autriche ou l’Italie, qui ont réduit de façon notable le nombre d’accidents depuis l’application de la loi.

Les constructeurs, quant à eux, sont déjà nombreux à les avoir adoptés, plus souvent pour le look, que pour la sécurité. C’est, par exemple le cas pour les bandes de feux à leds sous les phares, comme chez Audi ou sur la Citroën DS3.

Pas encore d’obligation en France

Dans l’Hexagone, l’allumage des feux de jour n’est pas une obligation pour l’instant. Le gouvernement a bien lancé une expérimentation dans les Landes au cours des années 2000, mais celle-ci avait été peu suivie par les automobilistes, tandis que les motards s’y était même violemment opposés au motif qu’on ne les différencierait plus assez des autos.

L’allumage des feux de jour étant automatique, reste à savoir maintenant ce que le législateur a prévu pour les propriétaires de véhicules non-équipés. Affaire à suivre…

© Reed Digital, Claudine Alves, 19 février 2011.