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BAC Mono : la monoplace des amateurs
Mardi, 12 Avril 2011 09:00 (Constructeurs)
Fan des Ariel Atom et autres KTM X-Bow, préparez-vous ! Une nouvelle petite monoplace homologuée sur route va faire son entrée sur le marché. Il s’agit de la BAC Mono, un petit bolide poids plume de 280 ch !
Petite anglaise
A côté des voitures de sport et des supercar, un petit marché de niche encore plus exclusif et plus axé sur le sport automobile existe : les monoplaces homologuées sur route. Reine de ce tout petit segment, l’Ariel Atom, un temps rejoint par la KTM X-Bow, dont la production a aujourd’hui cessé. Mais voici une nouvelle venue intéressante, la BAC Mono.
Petit gabarit avec ses 3,95 m de long pour 1,80 de large, la Mono est surtout très basse avec 1,11 m de hauteur. Normal, puisqu’elle revendique un profil et une aérodynamique proches des Formule 3.
0 à 100 km/h en 2,8 s !
Si elle fait encore figure d’inconnue, ce n’est pas tout à fait le cas des deux créateurs de la marque britannique, les frères Briggs.
En effet, avant de créer une société à leur nom, la Briggs Automotive Company (BAC) l’un a travaillé sur la Ford Focus RS et des Bentley, l’autre chez Porsche et Mercedes.
Extrême, leur petite Mono est un vrai poids plume de seulement 540 kg, notamment grâce à sa coque en carbone ! Derrière le siège du pilote, un moteur 2.3 Cosworth de 280 ch ! Résultat : des performances à faire passer les sportives allemandes et japonaises pour des voitures à papa : 0 à 100 km/h en 2,8 secondes seulement !
BAC prévoit une production en toute petite série : de 50 à 100 exemplaires. Mais pour s’offrir un tel jouet il faudra pouvoir débourser 66 625 livres soit 77 000 euros environ ! Et même à ce tarif, rien n’indique qu’elle sera homologuée pour rouler sur les routes hexagonales.
© Reed Digital, Claudine Alves, 30 mars 2011.
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