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Dacia Duster No Limit : 850 ch sous le capot

Qui a dit que les low-costs n’étaient pas dynamiques ? Chez Dacia on espère bien changer cette image un peu plan-plan, avec ce modèle exclusif de Duster. Développant 850 ch, il est engagé dans la plus célèbre course de côte : le Pikes Peak International Hill Climb, aux Etats-Unis.

Une pro de la compétition ?

Au premier abord, il peut sembler étrange de vouloir engager un 4x4 low-cost dans une course de côte réputée pour son exigence, mais Dacia a bien préparé sa monture. En effet, le Duster s'est déjà illustré en compétition, puisqu'il a participé au Rallye Aïcha des Gazelles et a remporté le Trophée Andros avec Alain Prost comme pilote. Pour le Pikes Peak, c'est Jean-Philippe Dayraut qui sera au volant.

Le V6 de la Nissan GT-R gonflé

Dacia a bien évidemment lourdement modifié son crossover. C'est donc un presque tout nouveau modèle conçu par Tork Engineering qui s'élancera le 26 juin aux Etats-Unis. Renault Sport Technologies lui a fourni de nombreuses pièces et Sodemo a préparé le moteur. Le Duster « Pikes Peak » affiche pas moins de 850 ch avec son V6 3.8 biturbo emprunté à la Nissan GT-R.

Rebaptisé très justement « Duster No Limit », il arbore un look radical, plus en adéquation avec sa nouvelle cavalerie et ses nouvelles performances. Rhabillé, il affiche notamment un impressionnant aileron arrière surdimensionné. Mais grâce à sa carrosserie en fibre de verre, il ne pèse que 950 kg ! De quoi tenir la distance sur le Pikes Peak….

© Reed Digital, Claudine Alves, 30 avril 2011.