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Great Wall Wingle : un pick-up chinois diesel pour l'Europe

Mercredi, 27 Juillet 2011 09:00 (Constructeurs)

Ce n'est pas la première fois qu'une marque chinoise essaye de se faire une place en Europe. Et si pour le moment aucune n'y est véritablement parvenue, cela ne semble pas décourager Great Wall, qui souhaite exporter son nouveau Wingle en version diesel sur le vieux continent.

Un pick-up chinois diesel

Certains constructeurs chinois ont déjà essayé de s'exporter en Europe, sans succès. C'est à présent au tour de Great Wall. Le constructeur avait déjà commencé son offensive dès 2006 dans quelques pays, dont l'Italie. Mais ses projets de conquête du Vieux Continent ont rapidement été émaillés de procès interdisant l'importation de certains modèles copiés sur des européens, comme la Great Wall Peri, copie de la Fiat Panda.

Ce coup-ci, le constructeur a affuté ses armes avec un modèle pensé spécialement pour l'Europe en version diesel. Le Wingle, un pick-up déjà commercialisé dans quelques pays d'Europe, sera ainsi le premier modèle diesel chinois vendu sur notre continent.

Aux normes anti-pollution

Convaincu que la conversion au diesel reste le meilleur moyen de se faire une place sur notre marché, Great Wall espère envoyer 300 unités de son pick-up dès cet été. Equipé d'un moteur turbo diesel 2,0 l common rail, ce Wingle de dernière génération consommerait environ 6,8 l/100 km. Selon la marque chinoise, il répondrait ainsi à toutes les normes anti-pollution européennes, y compris les récentes Euro 5.

Disponible en simple et double cabine, ce pick-up affiche des tarifs particulièrement bas pour sa catégorie : actuellement 18 700 € en Italie, pour la déclinaison double cabine toutes options, contre 27 000 € environ pour la concurrence japonaise.

© Reed Digital, Claudine Alves, 16 juillet 2011.