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Salon de Francfort : Audi restyle ses A5 et S5
Mercredi, 17 Août 2011 09:00 (Salons)
Restylage de groupe chez Audi. L’A5 en version coupé, cabriolet, Sportback et même S5 passent au bistouri traditionnel de mi-carrière.
Toute la gamme restylée
Suite au succès de l’A5 dès son lancement en 2007, Audi se résout finalement à la restyler à mi-carrière. Et toute la gamme y passe : coupé, cabriolet, Sportback (la berline basse 4 portes à hayon) et même la sportive S5 sous toutes ses déclinaisons, à savoir là encore coupé-cabriolet et Sportback.
Elégante et racée, la belle gagne avec ce léger coup de bistouri, des optiques et une calandre plus en accord avec les plus récents modèles d’Audi, comme l’A1 notamment. Ses feux arborent donc à présent le fameux petit décroché affirmé sur les A1 et A6, redonnant ainsi un petit coup de jeune à toute la face avant de l’A5.
Les fameuses leds de feux de jour qui signent depuis quelques années le « regard Audi » continuent d’évoluer et suivent à présent le contour du phare. Jusqu’à présent les leds ne formaient qu’une ligne sous le bloc de feux.
Plus économiques et écologiques
Sous le capot aussi il y a du changement. Audi remet tout son catalogue de motorisations à niveau. Le 1.8 TFSI gagne par exemple 10 ch et atteint les 170 ch. Un gain de puissance, qui comme souvent, s’accompagne d’une baisse de consommation et d’émissions : 5,7 l/100 km et 134 g de CO2 par km, contre 7,1 l et 164 g sur la précédente version.
Autre évolution sur le haut de gamme, un V6 3.0 turbocompressé de 272 ch vient remplacer l’ancien V6 3.2 FSI. Audi n’oublie pas les diesels avec un nouveau 2.0 TDI de 177 ch, et l’apparition des V6 3.0 de 204 et 245 ch sur l’A6 en lieu et place du V6 2.7.
Même opération pour les S5 avec le remplacement du trop gourmand V8 4.2 par le V6 3.0 turbocompressé, un peu moins puissant (333 ch tout de même), mais plus léger et beaucoup moins glouton : 8,1 l/100 km au lieu de 12,1 l !
Encore une belle performance pour un véhicule aussi sportif !
© Reed Digital, Claudine Alves, 1 août 2011.
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