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i-MiEV : Mitsubishi casse les prix

Mitsubishi se décide finalement à baisser les tarifs de son électrique i-MiEV. Enfin presque : le constructeur japonais présente deux nouvelles versions d’entrée de gamme à moins de 25 000 € environ.

Jusqu’à 12 000 € de baisse !

Si elle est peu populaire en Europe, l’i-MiEV de Mitsubishi s’est pourtant correctement vendue. Depuis la fin 2009, date de son lancement au Japon, la petite électrique s’est écoulée à plus de 10 000 exemplaires dans le monde, auxquels on peut encore ajouter ses jumelles, les Peugeot iOn et Citroën C-Zero, soit 4 000 exemplaires.

Principal défaut de cette petite électrique : son prix prohibitif ! Le petit véhicule quatre places de 3,4 m est en effet commercialisé aux alentours des 35 000 €, hors primes et aide des différents gouvernements !

Misant sur la baisse du prix des batteries depuis le lancement de son modèle au Japon, Mitsubishi lance deux nouvelles versions d’entrée de gamme, programmées uniquement au Pays du Soleil Levant, pour le moment.

Moins chère, mais plus d’autonomie

La version « M. » sera la plus attractive avec un prix d’appel de 2,6 millions de yens, soit environ 23 000 €. Mais à ce tarif, elle ne bénéficiera que d’un équipement limité et, surtout, d’une batterie de plus faible capacité et donc d’une autonomie plus faible : 120 km environ selon le cycle japonais contre 160 pour l’i-MiEV classique.

Le modèle « G » profitera, quant à lui, de plus d’autonomie : 180 km pour un prix attractif de 2,8 millions de yens soit 25 000 € environ, grâce à l’importante baisse du prix des batteries. Une évolution intéressante, mais nul ne dit qu’elle se répercutera sur les deux modèles français…

© Reed Digital, Claudine Alves, 3 août 2011.