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Des radars sous le bitume

Les radars n’en finissent plus d’évoluer. Après les systèmes mesurant la vitesse moyenne ou ceux adaptés aux feux rouges, ils se font à présent plus discrets et vont même se cacher sous nos roues !

Sous la route

Il sera bientôt presque impossible de leur échapper. Les radars sont de plus en plus sophistiqués et surtout de plus en plus discrets. Si les automobilistes se sont à présent faits aux radars fixes, radars tronçons, radars de feux rouges, on vient d’apprendre qu’une expérimentation d’un nouveau système fixe camouflé sous l’asphalte était en cours.

Indétectable ?

Présentée à Toulouse, la nouvelle « Rolls » des radars fixes se compose de capteurs placés sous le revêtement de la chaussée. Ce radar sera donc totalement invisible pour les automobilistes. Il s’agit d’un système basé sur la méthode de contrôle de poids des camions, qui se fait également à partir de capteurs sur la route.

Ces nouveaux radars pourront donc contrôler le poids d’un véhicule roulant, mais également sa vitesse. Le tout sera bien évidemment relié à des caméras qui permettront de relever les plaques d’immatriculation.

Cependant, aussi efficaces soient-ils, ils ne sont pour l’instant qu’en test, ce qui implique un délai minimum d’un an avant une éventuelle mise en service. De plus, ces appareils high-tech possèdent un défaut non négligeable pour le gouvernement : leur coût, estimé à environ 200 000 € par appareil.

© Reed Digital, Claudine Alves, 7 août 2011.