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Volvo, constructeur ambitieux et innovant

Vendredi, 26 Août 2011 09:31 (Constructeurs)

Pendant que Saab vit des heures difficiles, l'autre constructeur suédois de référence, Volvo, se porte bien. Ambitieux et innovant, il espère ainsi vendre 50 000 voitures en Chine cette année tout en annonçant le lancement sur le marché de plusieurs modèles à boîte de vitesse automatique équipés de la technologie Start & Stop.

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Volvo propose le système Start & Stop sur ses modèles à boîte automatique

A partir de septembre, les Volvo disposant d'une boîte automatique Geartronic à 6 rapports, seront équipées du système d'arrêt/démarrage automatique Start & Stop.
La consommation de carburant diminuera ainsi de 0,4 l/100 km tandis que les émissions de C02/km se verront réduite de 10g.

Combiner le système Start & Stop avec une boîte automatique s'est révélé être un défi technologique plus complexe qu'avec une boîte manuelle. En effet, avec une boîte automatique, le redémarrage doit se faire dès l'instant où le conducteur lève le pied de la pédale de frein. Pour ce faire, un capteur mesure la pression sur cette dernière afin de déterminer le moment idoine pour démarrer le moteur.
Pour éviter les à-coups, une pompe électrique maintient une forte pression d'huile dans la boîte automatique lorsque le moteur est stoppé.
Le système comporte aussi un démarreur électrique.

Grâce à ce système, la Volvo S60 affiche une consommation de 5,4 l/100 km, la S80 5,6 l et les V60 et V70 5,7l. En ce qui concerne les émissions de CO2, elles sont respectivement de 142g/km, 148 et 149.

50 000 Volvo vendues en Chine en 2011 ?

Le système Start & Stop contribuera-t-il à aider Volvo à atteindre son objectif de 50 000 voitures vendues en Chine en 2011 ? L'avenir nous le dira. Une chose est sûre, les chiffres de ventes visés sont ambitieux puisqu'en 2010, le constructeur suédois, désormais propriété du Chinois Geely, a vendu 30 000 véhicules dans l'Empire du Milieu.

Contrairement à Saab, que le rachat par le néerlandais Spyker n'a pas suffit à remettre sur les rails du succès, Volvo est dans une dynamique positive. Il faut dire que Geely, qui a racheté le constructeur à Ford pour 1,4 milliards d'euros en août 2010, lui donne les moyens de ses ambitions.
Ainsi, le directeur général de Volvo, Stefan Jacoby a fait savoir en février dernier que la marque disposait d'une enveloppe de 7,6 milliards d'euros sur cinq ans pour construire de nouvelles usines et concessions, et développer de nouveaux produits, comme le système Start & Stop évoqué plus haut.

© assuranceauto.fr - Jonathan RODRIGUEZ – août 2011