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Mazda RX-8… c’est fini

Jeudi, 06 Octobre 2011 09:00 (Constructeurs)

Hélas, c’est la fin de la splendide Mazda RX-8 ! Après neuf ans de production, la carrière de ce coupé sport s’achève en raison des nouvelles normes anti-pollution.

Mazda RX-8, un coupé unique

Le modèle mythique de Mazda tire sa révérence. Petit rappel. La Mazda RX-8, succédant à trois générations de RX-7, est née en 2002. C’était alors un coupé unique en son genre. Son style ultra-sportif et sa configuration 2+2 (très rare dans ce segment) à portières antagonistes en faisaient une voiture de sport déjà très originale.

Mais c’est surtout sous le capot qu’elle se distinguait avec son moteur bi-rotor « Renesis », une version avancée du moteur Wankel appelée aussi moteur « rotatif ». Proposé en 192 ou 231 ch, il offrait à la RX-8 une souplesse particulière et d’excellentes qualités de conduite, qui ont fait d’elle une icône.

Un bilan CO₂ désastreux

Mais le dernier modèle à moteur Renesis disparaît. Car aussi efficace qu’il soit, il possède un gros défaut : sa consommation de carburant !

Selon le constructeur, la RX-8 consomme ainsi plus de 11 l/100 km en cycle mixte et émet 290 g de CO₂/km pour sa version 231 ch. Dans le contexte actuel, on est face à une aberration. A titre de comparaison, c’est environ 40 g/km de plus qu’une Nissan 370 Z V6 de 328 ch !

La chute des ventes

Officiellement, c’est à cause de l’importante baisse des ventes et de son mauvais bilan écologique que Mazda a finalement décidé d’arrêter définitivement la production de son coupé.

En effet, l’an passé, seuls 1 134 exemplaires ont été vendus, soit une baisse de 49 % par rapport à 2009. Et 2011 s’annonce pire encore, avec une nouvelle chute de 21 % au premier semestre.

Mazda garde toutefois la technologie Renesis sous la main, et pourrait améliorer son moteur pour un prochain modèle.

© Reed Digital, Claudine Alves, 17 septembre 2011.