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BMW renonce à la LED… au profit du laser !

A peine les feux à LED se généralisent-ils sur nos véhicules, que BMW veut les abandonner. Selon les rumeurs, le constructeur allemand souhaite en effet passer au laser, qui offrirait de meilleures performances.

Des feux plus performants que les LED

L'automobile a adopté les feux à LED depuis maintenant quelques années. Des feux nouvelle génération qui ont l’avantage d’être performants, durables et économes en énergie. Ils ont également permis un renouvellement du design automobile, et l’avènement d’une ligne de feux de jour (la fameuse ligne de LED lancée par Audi).

Mais ces feux à LED pourraient bientôt devenir obsolètes, à en croire BMW. En effet, le constructeur allemand travaille en ce moment à une nouvelle technologie utilisant le laser qui affiche des performances encore meilleures.

D'après BMW, l'éclairage au laser consomme nettement moins d'énergie que les LED. Des feux au laser émettent 170 lumens par watt, quand les feux à LED n'en produisent que 100.

Des feux plus compacts

Encore plus compacte que la LED, chaque diode au laser mesure seulement 10 microns, offrant encore plus de liberté aux designers. Un point important car, comme le rappelle BMW, les feux représentent un élément essentiel dans le design d'un modèle.

Niveau sécurité, le constructeur se veut rassurant et explique qu'en filtrant le rayon avec un fluor phosphorescent, il n'y a aucun danger de brûlure de la rétine ni même d’éblouissement. Ce filtre blanchit également la couleur bleue du rayon et réduit l'échauffement.

BMW poursuit le développement de cette nouvelle technologie et espère pouvoir l'inaugurer sur sa future i8, son coupé hybride rechargeable.

© Reed Digital, Claudine Alves, octobre 2011.