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BMW arrêterait la production de son SUV X6 ActiveHybrid

A peine lancé, et déjà arrêté ! Le 4x4 hybride de BMW n'aura pas fait long feu. Heureusement, la marque allemande a depuis présenté sa gamme écolo « i » pour se rattraper…

Le BMW X6 : un hybride bâclé ?

Rien ne sert de courir… Telle est la leçon que BMW devrait tirer de l'échec de son X6 ActiveHybrid. Ce grand SUV coupé à la ligne originale avait été rapidement décliné en version hybride au printemps 2010. Mais des rumeurs annoncent déjà l'arrêt de sa production, un peu plus d'un an après son lancement !

En cause, ses ventes trop faibles et une technologie peu convaincante. BMW l'avait équipé d'un système hybride « Bimode » développé conjointement avec General Motors et Daimler. Ce système peu efficace en a fait un gros émetteur de CO2 par rapport aux concurrents, et même aux versions diesel du X « classique ».

ActiveHybrid trop polluant et trop cher

Le X6 ActiveHybrid était l'hybride le plus puissant du marché avec son V8 de 407 ch associé à deux moteurs électriques de 91 et 86 ch. Mais, il affichait un bilan écologique médiocre avec 9,9 l/100 km et 231 g de CO2/km. Son malus élevé venait s'ajouter à un tarif déjà exorbitant d'environ 113 000 euros, soit près de 25 000 euros de plus par rapport au V8 classique.

Selon le site allemand BimmerFile, spécialiste de BMW, le constructeur prévoit de stopper définitivement la production de la version hybride, et n'envisage pas de la remplacer. BMW miserait plutôt sur sa gamme écolo « i », plus aboutie et probablement plus vendeuse, qui sera lancée dès 2013.

© Reed Digital, Claudine Alves, octobre 2011.