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Les P.V. de stationnement explosent

Mercredi, 12 Octobre 2011 14:31 (Economie)

En 2010, plus de 7,5 millions de contraventions pour mauvais stationnement ont été dressées, soit une augmentation de 13% par rapport à 2009, selon un rapport établi par le ministère de l'Intérieur.

AssuranceAuto.fr, le spécialiste de l'assurance auto, vous explique les raisons de cette augmentation.

Une augmentation de 13 %

Voitures garées sur des places réservées, en double file ou encore en stationnement dangereux.… En 2010, les pervenches n'ont vraiment pas chômé : plus de 7,5 millions de procès-verbaux ont été dressés pour mauvais stationnement (hors contraventions dressées par les polices municipales). Soit un bond de 13% par rapport à 2009, selon le bilan statistique de l'année 2010 sur le comportement des usagers de la route.

Parmi cette multitude de contraventions, près de 3,9 millions, notamment, ont été établies pour stationnement irréguliers sur des zones payantes. Et encore 3,2 millions pour des arrêts ou stationnements gênants, comme sur des emplacements réservés aux personnes à mobilité réduite ou encore sur un passage piéton.

Un nouvel impôt ?

A 17 euros minimun le P.V. (depuis le 1er août)et jusqu'à 135 euros, la manne financière pour l'Etat est impressionnante. A tel point que ce type de P.V. est considéré comme un impôt déguisé par certains usagers comme l'explique le quotidien Le Parisien. Ainsi, Rémy Josseaume, président de la commission juridique de l'association 40 millions d'automobilistes, dénonce « une politique de rendement ». La verbalisation à outrance constituant, en effet, « une pépite d’or pour l’Etat ».

L'augmentation du nombre de contraventions s'explique également par la mise en place progressive du P.V. électronique. Il devrait, en effet, être généralisé d'ici à la fin 2012. Pour Rémy Josseaume, toujours dans les colonnes du Parisien, « cela permet de gagner un tiers de temps dans l'élaboration de la contravention ».

Enfin, dernière raison : en milieu urbain, il existe de moins en moins de places prévues pour le stationnement, obligeant ainsi les automobilistes à se garer où ils le peuvent, le plus souvent en commettant des infractions. Et comme l'espace prévu pour le stationnement tend à se rétrécir, en raison des aménagements de couloirs de bus, de pistes cyclables ou encore de stations de vélos en libre-service, autant dire qu'il va être de plus en plus difficile pour les automobilistes de se garer en respectant la réglementation.