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Bon démarrage pour Autolib'

C'est finalement avec un peu d'avance sur le calendrier que les Parisiens découvrent enfin l'Autolib'. La ville de Paris a ainsi lancé son premier test grandeur nature, le dimanche 2 octobre, avec dix stations.

Les premiers utilisateurs intrigués

« Est-on obligé de prendre un abonnement ? », « Que faire si on ne trouve pas de place pour se garer ? » Les questions des nouveaux utilisateurs aux démonstrateurs devant les dix stations Autolib' tests ont fusé lors du premier test grandeur nature début octobre, a rapporté le Parisien.

Ces stations, qui viennent tout juste d'entrer en service, permettront d'obtenir les premiers avis des utilisateurs. Pour l'instant, les Parisiens doivent surtout se familiariser avec le système, car l'Autolib' est un peu plus difficile à prendre en main que son cousin le Vélib'.

Découverte des véhicules électriques

Autolib' est un dispositif d'autopartage avec prise et dépôt du véhicule à des endroits différents. La difficulté majeure est la prise en main d'un nouveau véhicule. En effet, le modèle créé par Bolloré représente pour un grand nombre d'utilisateurs le premier contact avec un véhicule électrique avec sa conduite silencieuse, ses sensations différentes, mais aussi sa recharge par borne.

Malgré quelques bugs, le lancement semble avoir attiré les utilisateurs et attisé la curiosité des Parisiens. « Pour l'instant, on recueille les impressions des clients. Il reste deux mois pour régler les petits soucis, » a commenté Morald Chibout, directeur général d'Autolib'.

© Reed Digital, Claudine Alves, octobre 2011.