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TomTom veut devenir n° 1 sur les voitures neuves

Les ventes de GPS n’étant plus ce qu’elles étaient, TomTom a décidé d’investir le marché des voitures neuves. Grâce à plusieurs partenariats avec des constructeurs, le n° 1 du secteur veut désormais s'imposer comme le champion de la navigation première monte.

N° 1 de la première monte

Avec l'essor des logiciels de navigation sur mobiles, les ventes de GPS ont chuté. Une tendance prévisible puisque la plupart des automobilistes sont déjà équipés et ont déjà changé de GPS au moins une fois. Résultat, les fabricants cherchent à se diversifier.

Pour TomTom cela passe par la première navigation monte. Via des partenariats, l’entreprise a ainsi déjà réussi à s'imposer sur les véhicules de Renault, Fiat et Mazda. Une manière de démocratiser les GPS et, pour les constructeurs, de booster les ventes des séries limitées avec GPS intégré.

Maintenant chez Mazda

Derniers modèles en date : les Mazda 3 et CX-5, présentées au Salon de Francfort, avec un GPS TomTom intégré au tableau de bord et la nouvelle Fiat Panda, avec un GPS mobile TomTom et les services TomTom Live inclus.

Une bonne stratégie pour le n° 1 du secteur, qui souhaite désormais s'imposer sur le marché des véhicules neufs. L'offre s'avère également intéressante pour le consommateur qui bénéficie ainsi d'un GPS intégré à son véhicule à moindre coût, ces options étant habituellement très coûteuses sur les véhicules neufs. C'est d’ailleurs le positionnement de TomTom qui propose l'option Carminat TomTom à 500 € sur les Renault, quand, d'ordinaire un GPS intégré est souvent facturé aux alentours des 1 500 €.

© Reed Digital, Claudine Alves, octobre 2011.