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Le barème du bonus-malus écologique se durcit

Pour 2012, le gouvernement entend réduire les bonus les plus courants et ajouter une tranche de malus. Un dispositif encore moins avantageux pour les véhicules thermiques !

Moins de bonus…

Le même phénomène se répète depuis plusieurs années : le gouvernement annonce les nouvelles modifications du bonus-malus au dernier trimestre. Du coup, on observe une augmentation des ventes de véhicules peu avant le 1er janvier, pour bénéficier du système le plus avantageux. Et étant donné le durcissement sévère prévu pour 2012, cette année ne devrait pas faire exception.

En effet, cette fois-ci, officiellement toujours pour rééquilibrer le dispositif, le bonus devient nettement moins généreux. Les deux tranches les plus hautes, et donc les plus courantes, sont réduites : elles passent de 400 à 100  et de 800 à 400 .

Bonne nouvelle pour les électriques et hybrides, puisque le gouvernement ne touche pas aux bonus qui leur sont accordés.

Toujours plus de malus !

Pour toucher encore plus de véhicules polluants, le malus se dote d’une nouvelle tranche intermédiaire. Mais c'est surtout la hausse des montants qui étonne, puisque le malus le plus lourd culminera à 3 600  ! Reste à savoir si cela sera suffisant pour dissuader les acheteurs des modèles les plus polluants.

Nouveau barème au 1er janvier 2012 :

Bonus :

Sous les 50 g/km : 5 000 

Entre 50 et 59 g/km : 3 500 

Entre 60 et 89 g/km : 400 

Entre 90 et 104 g/km : 100 

Malus :

Entre 141 et 150 g/km : 200 

Entre 151 et 155 g/km : 500 

Entre 156 et 180 g/km : 750 

Entre 181 et 190 g/km : 1 300 

Entre 191 et 230 g/km : 2 300 

A partir de 231 g/km : 3 600 

© Reed Digital, Claudine Alves, novembre 2011.