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Le Conseil général des Hauts-de-Seine s’équipe en voitures électriques
La flotte de véhicules du Conseil général des Hauts-de-Seine va s'enrichir de 350 modèles électriques d'ici à 2014, ce qui devrait représenter une économie de 600 tonnes de dioxyde de carbone par an.
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600 tonnes de dioxyde de carbone en moins
Les Hauts-de-Seine en mode écolo. Dans le cadre de son programme de déploiement des voitures électriques, le Conseil général va compléter son parc automobile de 52 modèles en 2011 (14 Peugeot iOn roulent déjà depuis l'été et 32 ont été livrées fin octobre), de 102 en 2012 comme en 2013 et de 94 en 2014. Au total, le parc automobile du Conseil comportera 350 véhicules électriques, soit la flotte captive de véhicules électriques la plus importante de France pour une collectivité.
« Ce projet a vocation à répondre à trois enjeux, a expliqué Patrick Devedjian, le président du Conseil général, lors de la présentation du programme le 7 novembre dernier. D'abord l'enjeu économique pour la filière que nous entendons soutenir par notre action car c'est une filière d'avenir et porteuse d’emplois. Ensuite un enjeu environnemental, particulièrement sensible en zone urbaine dense, et enfin un enjeu budgétaire ».
D'un point de vue environnemental, le programme va en effet permettre, in fine, d'éviter l'émission de 600 tonnes de dioxyde de carbone par an.
400 prises de recharge à 220 V
Sur le plan financier, le coût du programme, qui s'étend sur la période 2011-2014, est estimé à 7,9 millions d'euros, dont 6,7 millions pour l'achat des véhicules et 1,2 millions pour l'équipement des parkings en prises de recharge.
Les économies sur les postes d'entretien des voitures et de consommation de carburant sont, de leurs côtés, évaluées à 500 000 euros par an après déploiement complet de la flotte. « Les surcoûts d'investissement devraient donc être amortis dans un délai de 7 à 10 ans », a pronostiqué Patrick Devedjian.
Pour pouvoir faire fonctionner toutes ces automobiles, il est prévu que 30 sites administratifs (sur les 400 que compte le département) soient progressivement équipés de 400 prises de recharge à 220 V et 16 Ampères.
Les agents du Conseil général effectuant en moyenne une quarantaine de kilomètres par jour, et étant donné la configuration géographique du département, il ne devrait pas y avoir de difficultés d’autonomie, a observé, en outre, le président du Conseil général.
© Assurance Auto.fr – Aurélie Pagny – Novembre 2011
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