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Enquête sur les batteries de la Chevrolet Volt suite à un incendie

Mercredi, 14 Décembre 2011 09:00 (Constructeurs)

Après le scandale du « pedal gate » de Toyota, place aux problèmes de batteries de la Chevrolet Volt. Encore une fois, une enquête a été ouverte aux Etats-Unis suite à un accident, un incendie cette fois-ci.

Premier incident d'une électrique

L’arrivée des premiers modèles de voitures électriques faisait craindre un problème de sécurité. Aujourd’hui, le premier incident a eu lieu aux Etats-Unis et concerne une Chevrolet Volt, un modèle électrique à assistance thermique.

Une Volt a ainsi pris feu dans le parking d'un centre de tests de la NHTSA, National Highway Traffic Safety Administration, du Wisconsin. Le feu s’est ensuite propagé aux véhicules garés tout autour. Et pourtant ni les premiers crash-tests de l’EuroNCAP, ni les tests de Chevrolet n’avaient révélé le moindre risque de court-circuit ou d’incendie.

Incendie après un crash test : coïncidence ?

L'incident s'est produit début juin, et le véhicule en question avait subi un crash-test latéral trois semaines auparavant, sans que le moindre problème soit détecté. Conséquence, l'administration américaine a décidé d'ouvrir une enquête.

La maison mère General Motors et la NHTSA ont donc mené toute une batterie de tests, en collaboration avec LG Chem, qui a fourni les batteries de la Volt. Pour l'instant, aucun autre problème sur une Volt n’a été révélé.

© Reed Digital, Claudine Alves, décembre 2011.